Paso abierto para vehículos y peatones. El nuevo viaducto que cruza sobre la vía del metro, a la la altura de la estación Rivas Futura, ya une toda la avenida Aurelio Álvarez, desde su inicio en la conexión con la A-3 hasta la rotonda que antecede al auditorio Miguel Ríos.

Se trata de la sexta infraestructura del municipio que permite pasar de un lado a otro de la línea férrea. En este caso, un vial de 230 metros de longitud y 25 de ancho, con dos carriles de circulación por sentido y separados por una mediana ajardinada. Las obras comenzaron en abril, y han concluido a finales de agosto, justo a tiempo para facilitar el tránsito durante las fiestas de septiembre, cuando más utilizada puede ser esta vía al albergar el desplazamiento de miles de vehículos que se dirigen al recinto ferial.

La apertura de este tramo favorece los flujos de tráfico entre las zonas del municipio situadas a ambos lados de la infraestructura ferroviaria. Los vecinos ganan en comodidad en sus desplazamientos, ahorrándoles tiempo y recorrido. La prolongación de la avenida Aurelio Álvarez da cobertura, además, al carril bici existente, también interrumpido hasta ahora.

En el límite norte del nuevo vial se encuentra una parcela destinada a zona de aparcamiento para la estación de metro Rivas Futura. Los desniveles existentes en el emplazamiento se han resuelto con un muro ecológico vegetalizado. Al sur figura otra parcela de 9.200 m2, que se acondiciona como zona verde.

El nuevo viaducto se convierte en el sexto paso para salvar las vías del tren: actualmente hay cuatro elevados y uno bajo tierra en el Casco Antiguo. La línea 9 discurre en paralelo a la A-3 y separa la zona industrial del municipio de la zona residencial. Esta obra, que ha ejecutado por encomienda la EMV (Empresa Municipal de la Vivienda) de Rivas, ha visto retrasada su finalización debido a la necesaria renovación de un tramo de 150 metros del colector que discurre bajo el terreno que soporta la vía.

La trama urbana ripense es alargada: se extiende de oeste a este, recostada sobre la autovía a lo largo de 6 kilómetros. El primer tramo de la línea 9 a su paso por Rivas, desde Madrid, está enterrado (1,5 kilómetros aproximadamente). El resto de la línea, otros 4,5 km, al aire libre. Sobre el primero, el Ayuntamiento creó en 2008 el Parque Lineal. Un proyecto de regeneración urbana que en 2010 estuvo nominado en el Premio Internacional de Dubai para Buenas Prácticas, UN-HABITAT, promovido por Naciones Unidas.